和谐号（和谐号二等座座位图）

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和谐号是什么动车?

和谐号是中国电力动车组的简称（China Railway High-speed Train），是谐号2004年中国引进德国、日本等国的等座高速动车组技术，在消化吸收再创新的座位基础上，生产的和谐号和高速动车组系列的总称。

和谐号电力动车组是谐号中国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着中国铁路客运装备的等座技术水平达到了世界先进水平，中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的座位国家。

和谐号电力动车组发展历史：

2004年，和谐号和中国引进德国、谐号日本、等座法国等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，生产出了“和谐号”系列高速动车组，在较短的时间里满足了百姓出行的需要。基于不同平台研发出的“和谐号”车型，由于标准不统一，不能互联互通，难以互为备用，提高了运营和维修成本。

以上内容参考：百度百科——和谐号

复兴号和和谐号有什么区别

复兴号与和谐号的区别如下：

1、和谐号是白底蓝色的带子,而复兴号有两种:一种是金色的腰带,另一种是红色的腰带。

2、速度不一样,和谐号的车型很多,速度也不一样,一般运行时速达200公里以上,最高可达380公里。复兴号试验时速可达420公里及以上,持续运行时速为350公里。

3、在充电插座上,和谐号每排座位只有2个电源插座。复兴号每两个座椅都有1个插座,每三个座椅就有2个插座。

4、复兴号全车覆盖WiFi、全程免费使用,每一节车厢可以承载80-120部移动终端,不需要密码就能自动连接。和谐号却没有设置WiFi装置。

5、在座位的宽度也有着很大的差别,和谐号的二等座椅间距0.99米,一等座椅间距1.06米。复兴号的二等座椅间距1.02米,而一等座椅间距1.16米。

复兴号运营情况

2021年4月11日，累计安全运行8.36亿公里，运送旅客8.27亿人次。

自2022年6月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，新的列车运行图实施后，中国铁路西安局集团有限公司在持续开行西安至安康时速160公里复兴号动车组的基础上，安康至韩城间又开行1对时速160公里复兴号动车组，进一步方便安康市民前往韩城、合阳方向的出行。

自6月1日起，火车票正常预售期已经恢复，旅客可以购买预售期15天内的车票。

和谐号是动车还是高铁

和谐号是动车组，但不一定是高铁。

高铁是线路，如西成高铁、武广高铁、京沪高铁等。动车是指我们经常坐的G，D字头列车是动车组列车。在日常生活中，我们通常喜欢称D字头列车为动车，G字头列车为高铁。

和谐号，全名和谐号电力动车组，简称CRH。从性质上来说，和谐号是动力分散式电力高速动车组，在高铁和动车中都有和谐号。而在高铁的外身上有喷有CRH的标志，说明和谐号算是动车，但同时和谐号也是高铁。

和谐号是中国于2004年引进德国、日本等国的高速动车组技术，在消化吸收、创新的基础上，生产的高速动车组系列的总称。

动车的时速在200公里到250公里左右，而高铁的的时速在300到350左右，速度上来说都算得上是高速。这样来说的话，动车和高铁都存在着和谐号。这也是大家经常看到和谐号的原因。

和谐号出来之后，在2017年的时候中国又在和谐号的基础上研发了“复兴号”，复兴号的英文代号为CR。复兴号是比和谐号还快的列车，是目前世界上运营时速最高的高铁列车。

和谐号比复兴号研发的时间要早，因此在性能上复兴号要超过和谐号，而且复兴号的安全检测系统也比和谐号更加完善。

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